- 冯修成;刘云峰;龚剑;
电泳漆膜固化不良不仅使其防腐性能大幅下降,还容易造成电泳漆膜与面漆配套时出现各种各样问题。对电泳漆膜固化不良造成面漆喷涂后不易铺展、"发花"的现象进行了分析,通过试验,得出了电泳漆中的固化剂解封后与本体树脂反应不完全,导致在电泳漆膜表面存留有大量的异氰酸根基团是问题原因所在的结论。
2010年01期 No.253 24-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 905K] [引用频次：3 ] |[下载次数：131 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张春;
随着汽车工业的发展,用户对车身外观质量的要求越来越高。金属闪光漆涂膜光亮、丰满,具有较强的金属感闪光效果,已经成为汽车高装饰性漆膜。但是,金属闪光漆施工性能较差,喷涂工艺较为复杂,一次性喷涂合格率较低。结合本公司自动喷涂线的生产状况,介绍了金属闪光漆涂膜经常出现的颗粒、发花、痱子、流挂和遮盖不良5种质量问题的原因及解决办法。
2010年01期 No.253 27-28+31页 [查看摘要][在线阅读][下载 594K] [引用频次：1 ] |[下载次数：162 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 龚春城;
C级和D级高档车型的车身颜色多以黑色、银色和白色为主。就这3种颜色的涂装生产而言,黑色最不容易产生色差,银色和白色则容易产生色差,尤其是修补漆膜时更容易产生色差。根据长期实践经验,总结出白色水性云母漆膜划伤的修补方法供大家参考。
2010年01期 No.253 29-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 762K] [引用频次：0 ] |[下载次数：58 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 于磊;陈拯;宛萍芳;于金鑫;王宏伟;
通过强化腐蚀试验模拟不同的使用工况,以此来考察和评价整车产品在结构、工艺和材料等方面存在的与腐蚀有关的问题,为汽车制造厂提升产品的抗腐蚀性能提供有效的依据。主要介绍了整车强化腐蚀试验的目的和评价体系,重点对试验过程中经常出现的问题进行了分析,并提出了预防和改进措施。
2010年01期 No.253 32-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 965K] [引用频次：13 ] |[下载次数：231 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 王学超;
"桔皮"现象是影响涂层质量的常见弊病之一。介绍了"桔皮"的检测方法,全面分析了导致产生"桔皮"的因素,并针对各种因素提出了相应的解决措施,从而确保可以获得高质量的涂层。
2010年01期 No.253 35-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 761K] [引用频次：2 ] |[下载次数：131 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 黄少文;王伟振;祝丽萍;孙凤梅;
详细介绍了成型汽车仪表板和保险杠等零件用软/硬材质结合模具的快速制造工艺。该工艺是一种新颖的手工制造工艺,能使成型大型、复杂的汽车内/外饰件模具的制造简单化。用环氧树脂和硅胶软/硬材质结合制造的模具真空浇注成型的产品,能满足在产品开发/试制阶段的设计验证和搭载试验的要求,尤其在汽车仪表板和保险杠的小批量快速试制方面的优势更为突出。
2010年01期 No.253 38-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 762K] [引用频次：0 ] |[下载次数：237 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ]
- 崔有山;
介绍了国内外车架用高强度钢板的品种和性能,以及国内重型载货车纵梁/横梁制造的成形工序及制孔、冲裁工序的工艺过程。
2010年01期 No.253 1-4+12页 [查看摘要][在线阅读][下载 840K] [引用频次：12 ] |[下载次数：167 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 单汝钿;田宁波;
随着整车向轻量化、高性能、安全、节能、降耗的方向发展,欧、日发达国家中高级轿车的钢制车轮已普遍采用高强度钢。目前,这种高强度钢制车轮已随着整车带入国内,如一汽大众PQ46平台的迈腾、丰田D82高强度钢车轮。它的研制与开发对提高自主创新能力,保持国内行业掌握高强度钢车轮的核心技术,为自主品牌轿车开发提供优质零部件具有重要的意义。
2010年01期 No.253 5-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 911K] [引用频次：2 ] |[下载次数：198 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>《汽车工艺与材料》杂志是由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造类月刊,依托中国最大的汽车技术研究中心的强力资源,全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志。
2010年01期 No.253 6页 [查看摘要][在线阅读][下载 764K] [引用频次：0 ] |[下载次数：32 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 张英才;
高强度钢应用的一个重点领域是在车身上的应用。高强度钢板相对于其高的强度来说,具有优良的成形性能,但比传统的软钢板的成形性能要差,而车身零件,特别是结构件的形状大都比较复杂,这就大大地增加了高强度钢板应用的难度。为此,汽车生产和钢板生产两个领域都进行了卓有成效的创新,为高强度钢板的扩大应用开辟了新的途径。
2010年01期 No.253 7-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 785K] [引用频次：3 ] |[下载次数：161 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 陈长年;
2009年3月,中国汽车制造装备创新联盟在齐齐哈尔召开了中国汽车制造装备创新联盟《十二·五汽车制造装备创新项目》征集启动会议。短短半年多时间,即征集了39个项目。其中几个项目具备世界汽车先进制造技术顶级水平,是中国汽车制造装备创新联盟应对世界汽车绿色革命的第一份答案。
2010年01期 No.253 9-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 617K] [引用频次：1 ] |[下载次数：141 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] - 刘盛强;王善坡;宋进金;
从产品技术和制造工艺技术两方面入手,对国际重型汽车先进技术进行了阐述,并结合国内汽车企业的现状与不足,提出了中国企业应采取的对策。
2010年01期 No.253 13-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 717K] [引用频次：4 ] |[下载次数：248 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>拜耳材料科技全新的色彩效果与设计中心在中国广州成立。该中心为亚太区生产商提供定制的解决方案与产品,从掺混料生产过程、配色、小规模生产到其他广泛的技术支持服务,全方位涵盖注塑成型与掺混料生产工艺。该中心的成立既
2010年01期 No.253 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 720K] [引用频次：0 ] |[下载次数：48 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] <正>中国模具工业协会在"第十三届中国国际模具技术和设备展览会"期间,将于2010年5月13日-14日在上海新国际博览中心会议室召开"2010年模具检测学术交流会"。
2010年01期 No.253 63页 [查看摘要][在线阅读][下载 664K] [引用频次：0 ] |[下载次数：19 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] -
<正>由中国表面工程协会电镀分会组织编写,宋华主编、王锡春主审的《电泳涂装技术》已于2009年3月由化学工业出版社出版。
2010年01期 No.253 70页 [查看摘要][在线阅读][下载 773K] [引用频次：0 ] |[下载次数：44 ] |[网刊下载次数：0 ] |[阅读次数：0 ] 下载本期数据