张松峰,孙琦岳,朱熠,黄忆南,麻文涛

• 1:中国第一汽车股份有限公司材料与轻量化研究院

摘要(Abstract)：

气囊是乘用车空气弹簧的关键零件，气囊在空气弹簧工作时做屈挠运动，因此材料的屈挠疲劳性能至关重要。在开发乘用车空气弹簧气囊用橡胶材料过程中，研究了氯丁橡胶的性能、配方及工艺。结果表明，纯氯丁橡胶配方体系相比于氯丁橡胶与通用橡胶并用的配方体系，橡胶材料的屈挠疲劳性能高1～5倍。氯丁橡胶配方中原胶、防老体系、硫化促进体系、补强体系等都对屈挠疲劳性能有一定影响。橡胶混炼和硫化工艺也对屈挠疲劳性能影响很大。优化配方和工艺，能够大幅度提升氯丁橡胶的屈挠疲劳性能。

关键词(KeyWords)： 氯丁橡胶;屈挠疲劳性能;配方;工艺;空气弹簧气囊

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作者(Author): 张松峰,孙琦岳,朱熠,黄忆南,麻文涛

DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20210410

参考文献(References)：

• [1]全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会.硫化橡胶或热塑性橡胶屈挠龟裂和裂口增长的测定（德墨西亚型）:GB/T 13934—2006[S].北京:中国标准出版社.2006:6.
• [2]卡伯特公司.弹性体复合共混料及其制备方法:CN98811684.7[P]. 2001-01-17[2021-12-14].