皮卡车与重型载货汽车白车身焊接共线生产可行性分析Feasibility Analysis of Co-Line Production of BIW Welding for Pickup and Heavy Duty Truck
贾江峰,楚新南,张雨,何召金
摘要(Abstract)：
为降低生产投资，从平台兼容性、生产工艺适配性、生产线柔性化能力和物流管理4个方面，对重型载货汽车和皮卡车白车身焊接共线生产的可行性进行了分析，经论证：平台兼容性方面，二者具有相似模块架构；工艺适配性方面，可采用同类焊接和涂胶工艺；生产线柔性化能力方面，可采用高柔性化机器人生产系统；物流管理方面，有多元化高效物流系统，其共线生产具有较强可行性。
关键词(KeyWords)： 共线生产;平台兼容性;生产线柔性化;物流管理
基金项目(Foundation):
作者(Author): 贾江峰,楚新南,张雨,何召金
DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20250055
参考文献(References)：
- [1]万腾,席敦祥,王文静.汽车加工焊接生产线的工艺流程与集成控制技术[J].制造业自动化, 2022, 44(1):68-70.
- [2]中国机械工程学会工作总部.汽车制造中的焊接科学与技术[C]//2003汽车焊接国际论坛论文集, 2003:12-20.
- [3]王海涛.汽车制造中柔性焊接与装配技术的研究[J].农机使用与维修, 2020(10):46-47.
- [4]林明盛.焊接路径的视觉识别与机器人轨迹规划[D].广州:广东工业大学, 2016.
- [5]周济.智能制造——“中国制造2025”的主攻方向[J].中国机械工程, 2015, 26(17):2273-2284.
- [6]刘金劲,邓同来.乘用车总装车间生产线的设计与实践[J].汽车工艺与材料, 2020(6):57-61.