冲压成形对车身外覆盖件抗凹性影响研究Study on Influences of Stamping on the Dent Resistance of Automotive Body Outer Panels
俞祖俊,张军,陈新力,崔磊,田志俊,王祥
摘要(Abstract)：
作为用户评价和判断车体坚固程度的重要感官质量标准,车身外覆盖件的抗凹性是车身开发阶段的重点考察指标。以某车型侧围外板为例,将冲压成形导致的厚度减薄和应变强化效应引入其抗凹性能有限元分析,并与传统的仿真分析和实测进行对比。结果表明,冲压成形效应可提高侧围外板的抗凹性,且仿真与实测结果一致性更佳。
关键词(KeyWords)： 外覆盖件;抗凹性;冲压成形;有限元分析
基金项目(Foundation):
作者(Author): 俞祖俊,张军,陈新力,崔磊,田志俊,王祥
DOI: 10.19710/j.cnki.1003-8817.20200264
参考文献(References)：
- [1]陈晓辉,金飞翔,沈智,等.汽车覆盖件抗凹性能研究进展[J].材料导报,2015(15):70-75.
- [2]Zhang Y,Lai X,Zhu P,et al.Lightweight design of automobile component using high strength steel based on dent resistance[J].Materials&Design,2006,27(1):64-68.
- [3]张彦,来新民,朱平,等.基于抗凹性的轿车零件的轻量化设计及耐撞性分析[J].机械设计与研究,2004,20(5):74-76.
- [4]邓学峰,张辉,陈振华.铝合金板成形性及成形工艺研究现状[J].材料导报,2005,19(12):56-59.
- [5]茆汉湖,叶远林,石文山,等.冲压成形对汽车钣金件结构性能的影响研究[C]//中国汽车车身开发与模具制造技术高级研讨会.2008.
- [6]王法峰,赵涛,赵淮北,等.车身外覆盖件抗凹性能系统提升的途径[J].金属加工(热加工),2014(5):77-80.