Martin Hornung,Michael Hajj

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摘要(Abstract)：

人们对车辆的需求趋向于安全性更强、质量更轻且燃料利用效率更高等方面,一种采用了先进高强度钢材、工程塑料及轻质金属的轻型车车体结构也随之打入市场。如果将上述材料单独使用,就会给最大限度减轻车体质量的潜能带来限制。一种以化学基材为基础的结构粘合剂和结构泡沫塑料的应用,巧妙地将上述3种减轻车体质量的材料结合在一起,克服了安全性差、质量难以减轻和加工成本高等难题。

关键词(KeyWords)：

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): Martin Hornung,Michael Hajj

参考文献(References)：

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