重型载货汽车车架铆接二线改造
孙爱友,聂广辉
摘要(Abstract):
由于目前车架总成主要依靠螺栓连接,生产效率低,不能满足产能提升的需求。通过将车架挡板、前后吊耳支架等工位由螺栓装配改为卧式铆接,并将纵梁调运方式进行改变,对总拼夹具进行优化设计,同时对内部物流规划和工位作业内容进行重新设计等措施,实现了车架铆接产能提升,同时降低了单台车架成本。
关键词(KeyWords): 车架铆接线;技术改造;产能
基金项目(Foundation):
作者(Author): 孙爱友,聂广辉
摘要(Abstract):
由于目前车架总成主要依靠螺栓连接,生产效率低,不能满足产能提升的需求。通过将车架挡板、前后吊耳支架等工位由螺栓装配改为卧式铆接,并将纵梁调运方式进行改变,对总拼夹具进行优化设计,同时对内部物流规划和工位作业内容进行重新设计等措施,实现了车架铆接产能提升,同时降低了单台车架成本。
关键词(KeyWords): 车架铆接线;技术改造;产能
基金项目(Foundation):
作者(Author): 孙爱友,聂广辉