AC514发动机非调质钢连杆试验研究Experimental Research on Non-Quenched and Tempered Steel Connecting Rod of AC514 Engine
邓向阳,林俊,李仕超,谢有,朱飞
摘要(Abstract)：
C70S6为发动机连杆用非调质钢，对力学性能、组织均匀性、切削性能都提出了较高要求。通过LF、VD过程对成分进行精确控制；连铸过程采用慢拉速（0.70 m/min）、低过热度（15～30℃）、大的电磁搅拌电流（末端搅拌电流400 A）来提高铸坯低倍质量；轧钢过程采用高温扩散加热工艺，控制高温段加热温度（1 200～1 250℃）并实施控轧控冷工艺来改善材料组织；模拟用户工艺对材料进行锻打，并与国内外先进同行材料进行各项检测指标的对比，最后经用户试用、检测，材料的各项性能指标完全能满足用户的使用要求。
关键词(KeyWords)： 连杆;非调质钢;控轧控冷;组织;锻打
基金项目(Foundation):
作者(Author): 邓向阳,林俊,李仕超,谢有,朱飞
DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20220278
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