汽车工艺与材料

1986, (05) 63-64

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缸体的裂纹及其焊补

辛昌文

摘要(Abstract):

<正> 解放牌汽油机气缸体是汽车发动机的主体机件。缸体与曲轴箱由纵横交错的加强筋相联接,从强度研究表明,缸体具有足够大的刚性和强度,但往往由于用户使用或维护不当,招致在某些部位出现不同程度的裂纹。一、主要裂纹部位及原因1.冬季,发动机时常不加冷却水就起动,同时为了预热加快轰大油门,或者热车后再注冷却水,或者停车后未完全放出缸体中的冷却水而结冰、鼓裂。一般在水套盖板上部“鼓包”造成纵向开裂。2.发动机刚起动后水温油温都未达一般规定就急于起步,並突然加大油门转入高速行驶这时易出现:(1)两缸之间隔墙开裂;(2)缸体与气门座之间开裂;(3)进排气门

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作者(Author): 辛昌文

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