新能源汽车控制模块内腔防腐蚀开发研究Research on Anti-Corrosion Development of Inner Cavity for New Energy Control Module
刘强强,黄恩荣
摘要(Abstract)：
为解决新能源汽车控制模块的内腔锈蚀问题，对传统燃油车冷却系统中腔体形成的腐蚀关键因子进行了分析，并根据等离子浓度正交试验，模拟冷却介质的等效离子浓度，寻找腐蚀影响因子；通过对比不同腐蚀介质下铝基材的不同腐蚀速率，论证了传统试验方法对新能源控制系统的适用性，并设计了腔体堵塞试验，验证了受影响条件下冷却系统因腐蚀引发系统功能失效性；基于对新能源控制系统内腔锈蚀研究，形成了企业内部对内腔腐蚀试验的评价指标。
关键词(KeyWords)： 内腔锈蚀;等离子浓度;腐蚀速率;腔体堵塞试验
基金项目(Foundation):
作者(Author): 刘强强,黄恩荣
DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230124
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