余浪,代诗环,王鹏,居建春

• 1:潍柴动力上海研发中心

摘要(Abstract)：

某轻型客车在定型试验过程中发现车内噪声偏高,为此对试验车进行了分析,从隔声、吸声和减振的角度制定了降噪方案。通过采取使用声学包材料,结合气密性试验封堵气密性泄露点,提高整车密封性,减少噪声传递到车内的路径等措施,有效地解决了车内噪声偏高的问题。

关键词(KeyWords)： 轻型客车;车身;降噪

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 余浪,代诗环,王鹏,居建春

参考文献(References)：

• [1]黄金陵.汽车车身设计[M].北京:机械工业出版社,2008.
• [2]何彦红,唐博.3M降噪材料及其在汽车中的应用.3M中国有限公司,2010.
• [3]中国汽车工程学会.汽车工程手册3-造型与车身设计篇[M].北京:北京理工大学出版社,2010.