某车型发动机罩与翼子板面差问题解决
李为强,高猛
摘要(Abstract):
以发动机罩与翼子板的面差均值偏移问题为研究对象,采用二维尺寸链方法进行设计验证,并使用4台份均值法对实测数据进行逆向分析,快速锁定真因,制定对策,修改模具,调整发动机盖内板处面轮廓度。模具调整后,跟踪4台验证车,测量面差均值偏移为-0.05 mm,验证结果合格,方案有效。
关键词(KeyWords): 发动机罩;翼子板;面差问题;二维尺寸链计算
基金项目(Foundation):
作者(Author): 李为强,高猛
摘要(Abstract):
以发动机罩与翼子板的面差均值偏移问题为研究对象,采用二维尺寸链方法进行设计验证,并使用4台份均值法对实测数据进行逆向分析,快速锁定真因,制定对策,修改模具,调整发动机盖内板处面轮廓度。模具调整后,跟踪4台验证车,测量面差均值偏移为-0.05 mm,验证结果合格,方案有效。
关键词(KeyWords): 发动机罩;翼子板;面差问题;二维尺寸链计算
基金项目(Foundation):
作者(Author): 李为强,高猛