汽车工艺与材料

2022, No.404(08) 41-45

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热成形钢极限冷弯性能及零件碰撞断裂指数关系研究
Research on the Relationship Between Bending Angles of Press Hardening Steel and Crash Cracking Index of Hot Stamping Parts

路洪洲,范体强,方刚,冯毅,王建锋,崔磊

摘要(Abstract):

采用了3种同厚度、不同成分及工艺的铝硅镀层热成形钢制造热冲压成形零部件,并进行零件的落锤冲击测试评价,采用碰撞断裂指数C_(Index)分析3种材料制备的零件抗开裂能力,并分析了C_(Index)与材料本身相关力学性能的关系,发现,随着热成形钢的极限尖冷弯角度增大,C_(Index)值显著提高,而C_(Index)值与热成形钢的强度和延伸率没有显著的关联。分析了热成形钢的极限尖冷弯失效的机理,铌微合金化提升了热成形钢极限尖冷弯角度,进而提升了热冲压成形零件的抗碰撞开裂能力。

关键词(KeyWords): 热成形钢;热冲压成形零件;铌;极限尖冷弯角度;碰撞断裂指数

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 路洪洲,范体强,方刚,冯毅,王建锋,崔磊

DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20220152

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