汽车发动机胀断连杆用中碳非调质钢46MnVS5的应用现状与发展Application Status and Development of Medium Carbon NonQuenched and Tempered Steel 46MnVS5 for Automobile Engine Fracture Splitting Connecting Rod
刘赞丰,张传友,王冠
摘要(Abstract):
简述了胀断连杆的发展现状及对材料的要求,对比了中碳非调质钢36MnVS4和46MnVS5金相组织及合金元素的差异,探讨了36MnVS4连杆断口不齐等缺陷的原因,并分析了各合金元素含量对新型胀断连杆材料46MnVS5性能的影响。结果表明:46MnVS5微观组织结构成分分布更均匀,在屈服强度、抗拉强度和硬度等方面具有更好的综合机械性能。最后对胀断连杆未来锻造技术的发展趋势提出了建议。
关键词(KeyWords): 胀断连杆;非调质钢;46MnVS5;微观组织;合金元素
基金项目(Foundation):
作者(Author): 刘赞丰,张传友,王冠
DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20210202
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