基于变频调速的汽车专用液压控制系统Special Hydraulic Control System of Automobile Based on Frequency-Modulated Control
张超,赵颖淼,郭卓识
摘要(Abstract):
随着能源的紧张,节能技术被广泛研究和应用。对传统液压回路的不足之处进行了分析,并介绍了液压变频技术的特点,指出了变频液压动力系统是一种从动力源头考虑功率匹配的全局型节能动力系统,分析计算了变频液压技术的节能效果。结果表明,采用此新型节能方案可简化液压系统、大幅降低液压系统的整机功率、提高系统的性能,最后,综述了国内外变频液压技术的应用领域及研究现状,并展望其应用前景。
关键词(KeyWords): 液压系统;变频调速;节能性能
基金项目(Foundation):
作者(Author): 张超,赵颖淼,郭卓识
DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20220268