王妤,王哲,张雄飞,李凯,刘帅

• 1:一汽模具制造有限公司

摘要(Abstract)：

为提高汽车侧围外板成形质量及其尺寸精度,以某车型侧围外板为研究对象,通过冲压工艺稳健性分析,在前期准确模拟评估回弹量,以保证CAE分析结果的可靠性和稳定性;采用优化后的补偿策略进行全工序回弹补偿,有效控制汽车侧围外板回弹;最终通过实际生产验证了尺寸精度控制方法的有效性,提高制件成形质量和尺寸精度,减少了后期因回弹造成的模具调试工作量,缩短开发周期。

关键词(KeyWords)： 汽车侧围;稳健性分析;全工序回弹补偿;尺寸精度控制

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 王妤,王哲,张雄飞,李凯,刘帅

DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20210209

参考文献(References)：

• [1]闫巍,张健,王文瑞,等.基于冲压CAE分析技术的发动机罩外板尺寸精度控制方法[J].汽车工艺与材料, 2017(6):18-26.
• [2]王文瑞,张健,刘龙升,等.车门内板冲压成形工艺的稳健性设计[J].汽车工艺与材料,2016(6):55-59.
• [3]贾文博,王振宏,尹凯,等.基于Autoform的汽车翼子板回弹补偿方法研究[J].模具工业, 2017(9):7-10.
• [4]常桂静,陶涛,李伟明,等.车门内板全型面回弹补偿与控制[J].汽车工艺与材料,2019(10):46-52.