零件修边精度对铝合金车门搭接角接头激光焊接焊缝成形及性能的影响Effect of Parts Trimming Accuracy on the Weld Seam Forming and Properties of Lap Joint Laser Welding of Aluminum Alloy Automobile Door
郭涛,宋昊,衣广鹏,郑生虎,赵伟龙,杨亚伟
摘要(Abstract)：
采用激光偏移的方式来模拟铝合金车门零件修边精度的偏差，以激光焦点在搭接边缘的焊缝作为参考，探究不同偏移距离，即零件修边偏差对焊缝成形及性能的影响。结果表明，不同的零件修边偏差下，焊缝表面成形和横截面形貌存在一定变化。在焊缝成形方面，当零件修边偏差由-1.0 mm逐渐增大至+1.0 mm时（定义零件修边远离激光光斑，且使搭接接头下板暴露在激光下的方向为负，反之为正），焊缝的表面逐渐变得饱满。在焊缝力学性能方面，当零件的修边偏差在-0.5～+1.0 mm范围的时，修边偏差的变化对焊缝力学性能影响不大，而当修边偏差为-1.0 mm时，焊缝接头的抗拉强度明显降低。因此，为保证铝合金车门内板和加强板焊后焊缝的成形和力学性能，在试制过程中，应保证加强板零件的修边偏差在-0.5～+1.0 mm范围内。
关键词(KeyWords)： 铝合金车门;修边精度;表面成形;横截面形貌;力学性能
基金项目(Foundation):
作者(Author): 郭涛,宋昊,衣广鹏,郑生虎,赵伟龙,杨亚伟
DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20240147
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