甘文昌,岑延清

• 1:上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心

摘要(Abstract)：

汽车车身焊接生产线通常采用气动系统,气动系统各组成部分需要用气管进行连接,由于复杂气动系统的气管数量多,因此采用传统的单层气管布置方式无法满足整齐美观的要求。本文结合拼台的结构特点及气动原理,提出了一种双层布管方式并设计相应的双层管夹支架,同时对管夹支架的制造方法进行探讨,以达到提高气路布置效率及缩短工装夹具气路安装周期的目的。

关键词(KeyWords)： 车身;焊装卡具;管夹支架;气路布置

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 甘文昌,岑延清

参考文献(References)：

• [1]闻邦椿.机械设计手册第4卷[M].北京:机械工业出版社,2010.
• [2]兰建设.机械制造工艺与夹具[M].北京:机械工业出版社.2004.