汽车工艺与材料

2014, No.309(09) 17-21

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Archive) | 高级检索(Advanced Search)

双相钢在高应变速率下的力学行为研究

方刚,马鸣图,赵清江,张钧萍,金庆生,王小宁

摘要(Abstract):

对目前广泛应用于汽车结构件和覆盖件的DP590/1.4 mm、DP590/1.8 mm、DP780/1.4 mm(热镀锌板)、DP980/1.8 mm进行室温条件下的准静态力学性能和动态力学性能研究。研究表明,双相钢的弹性模量不随应变速率的变化而出现明显的变化;双向钢有明显的应变速率敏感性,随着应变速率的增加,材料的屈服强度和抗拉强度有明显的升高;材料的延伸率随高应变速率的变化比较复杂;厚度对材料应变速率的影响不大。

关键词(KeyWords): 双相钢;应变速率;动态力学性能

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 方刚,马鸣图,赵清江,张钧萍,金庆生,王小宁

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享