谭礼忠,潘泽洵,姜云峰,徐鹏,卢雨龙

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摘要(Abstract)：

为达到某纯电动汽车动力电池上盖轻量化设计目标,在保证碳纤维上盖刚度的前提下,从成本、模态分析、自重、成型工艺等方面对不同碳纤维材料结构进行了评估,最终确定选用铝蜂窝夹层结构方案并进行详细结构设计及工艺设计。该方案的动力电池上盖质量为4 kg,比铝合金方案轻1.784 kg,达到轻量化设计目标;通过自由模态试验对碳纤维上盖仿真模型进行验证,结果表明,仿真模型的1阶自由模态和3阶自由模态的误差较大,需要进一步优化。

关键词(KeyWords)： 碳纤维;动力电池;轻量化;纯电动汽车

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 谭礼忠,潘泽洵,姜云峰,徐鹏,卢雨龙

参考文献(References)：

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