袁文,包雪鹏

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摘要(Abstract)：

经过一系列试验和分析,得到38SiMnVB钢板弹簧的弯曲疲劳极限为1278N/mm2,优于传统弹簧钢。这种新型钢板弹簧的特点在于碳含量低于传统弹簧钢,热处理后获得以板条状马氏体为主的混合组织,强韧性提高。同时,喷丸强化效果良好,从而显著提高钢板弹簧的疲劳性能。

关键词(KeyWords)： 38SiMnVB;疲劳;性能

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 袁文,包雪鹏

参考文献(References)：

• [1]姚贵生.汽车金属材料应用手册(上)[M].北京:北京理工大学出版社,2000.
• [2]牟正明.38SiMnVB在少片簧上的应用研究[A].中国汽车工程学会2003年学术年会论文集[C].北京:机械工业出版社,2003.385-389.