汽车工艺与材料

2019, No.367(07) 63-67

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Archive) | 高级检索(Advanced Search)

汽车用6016铝合金热处理组织与性能的研究
Research on Heat Treatment Structure and Performance of Automotive 6016 Aluminum Alloy

李波涛,何昌协,徐志飞,曲毅

摘要(Abstract):

采用硬度测试、拉伸性能测试以及扫描电镜观测等方法,研究了热处理工艺对6016铝合金板材组织和力学性能的影响。结果表明:6016铝合金板材的力学性能没有出现沿轧制方向上的各向异性。比较不同的热处理工艺,固溶处理(温度540℃,时间60 min)+风冷+预时效(温度70℃,时间25 min),能够使板材获得好的强度塑性组合;热处理后板材样品的屈服强度为147.3 MPa,抗拉强度为259.1 MPa,延伸率24%。热处理后板材内部位错密度显著下降,表现为晶粒之间有了较好的协同变形能力,所以当试样再受到拉伸时,晶粒能够发生明显的塑性变形,甚至能够从原有断面上被拉拔出来,从而形成韧窝。

关键词(KeyWords): 6016铝合金;热处理;力学性能;预时效

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 李波涛,何昌协,徐志飞,曲毅

DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190009

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享