常桂静,陶涛,李伟明,陈俊

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摘要(Abstract)：

以某车门内板为研究对象,在工艺设计阶段引入稳健性分析技术,保证CAE分析结果的可靠性和稳定性。同时对回弹进行稳健性分析预测,制定回弹补偿策略,利用回弹补偿技术完成模具的全型面补偿,成功有效地控制了车门内板回弹,为覆盖件内板零件成形工艺及模具结构设计提供参考依据。

关键词(KeyWords)： 门内板;稳健性;回弹补偿;CAE分析

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 常桂静,陶涛,李伟明,陈俊

DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20190286

参考文献(References)：

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