汽车车身焊装主线往复输送机构升降卡滞原因探析
甘文昌,岑延清
摘要(Abstract):
汽车车身焊接主线通常采用自动化的往复输送系统,用于工位间下车体和白车身的运送,现有往复输送的主要传动形式为齿轮传动。针对主线往复输送机构升降卡滞问题,分析了现有往复输送齿轮传动的特点,并结合实际案例探讨了升降卡滞的原因,提出了短期及长期的解决方法,以达到提高输送机构装配质量的目的。
关键词(KeyWords): 车身焊装线;输送机构;升降卡滞;装配工艺
基金项目(Foundation):
作者(Author): 甘文昌,岑延清