汽车工艺与材料

2008, No.238(10) 58-63

[打印本页] [关闭]
本期目录(Current Issue) | 过刊浏览(Archive) | 高级检索(Advanced Search)

汽车氙灯测试方法:相关性研究

Don Vesey,Rick Luxgrandt,Lynn Pattison,Ronald Roberts,Jeffery Quil

摘要(Abstract):

汽车工程协会(SAE)最近已批准了两个新的以性能为基础的耐候性测试方法(SAE J2412[1]和SAE J2527[2]),以取代旧的以硬件为基础的测试方法(SAE J1885[3]和SAE J1960[4])。SAE J2412和SAE J2527方法描述了曝露条件和误差范围,而不是描述某个特定设备的构造。本报告基于克莱斯勒公司、巴斯夫公司和Q-Lab公司一项共同的合作研究。这项研究检验了以性能为基础的氙灯加速测试方法,并证明新的氙灯测试设备用于汽车测试的有效性。

关键词(KeyWords):

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): Don Vesey,Rick Luxgrandt,Lynn Pattison,Ronald Roberts,Jeffery Quil

扩展功能
本文信息
服务与反馈
本文关键词相关文章
本文作者相关文章
中国知网
分享