汽车工艺与材料

1986, (03) 24-25+63

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车身表面处理新工艺——“日产”部分生产经验简介

杨军,岳川

摘要(Abstract):

<正> 客车车身大都由低碳热轧薄钢板制成。但这种钢板容易锈蚀。为了达到现代汽车工业关于涂层和防腐标准,整个车身所有表面必须在仔细地去净氧化皮之后进行毫无遗漏的涂层;同时,在一些易锈蚀区域,像车轮、车门坎板等还须使用镀锌钢板。尽管如此,整个车身还得进行电转换的浸入式涂层,才能保证质量。但这种方法在汽车工业中主要是用来涂底漆。而上色漆却是用喷涂法来完成的。为了确保客车车身的所有表面特别是那些隐蔽的凹槽都能获得理想的漆层效果,此一工序最好采用机器人来

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作者(Author): 杨军,岳川

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