汽车工艺与材料

2023, No.416(08) 29-37

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微合金化超高强热成形车门防撞梁性能验证
Performance Verification of Microalloyed Ultra High Strength for Hot Stamped Door Crash Beam

冯毅,黄光杰,路洪洲,张龙柱,蒲霞

摘要(Abstract):

将某新开发的微合金化1.8 GPa热成形钢牌号与传统钢牌号进行了从材料到零件级的安全性能测评。结果表明:相比于普通钢种,微合金化1.8 GPa热成形钢基于组织细化、第二相析出、残余奥氏体三大关键因素,具有更加明显的安全性优势。建立了2种材料的动态断裂模型,微合金钢在相同应力状态下具有更高的极限断裂应变,显示了更强的断裂抗力。对2种1.8 GPa热成形及1.5 GPa高强钢车门防撞梁进行了落锤冲击试验,微合金钢1.8 GPa热成形车门防撞梁有更加优异的抗碰撞侵入及碰撞吸能性能。

关键词(KeyWords): 热成形钢;车门防撞梁;强韧性;微合金化;安全性能

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation):

作者(Author): 冯毅,黄光杰,路洪洲,张龙柱,蒲霞

DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20230176

参考文献(References):

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