汽车工艺与材料

2008, No.238(10) 15-17

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正交试验设计在镀锌钢板点焊工艺参数优化中的应用

李张银,方友震,吴贵根

摘要(Abstract):

<正>现代轿车的白车身都是通过冲压件焊接连接而成,焊接质量的好坏直接关系到车身的可靠性,因此研究车身焊点的质量非常重要。锌钢板虽具有较好的抗腐蚀性能,但点焊过程中,与无镀层钢板相比,存在以下问题:先于钢板熔化的锌层形成锌环而分流,致使焊接电流密度减小;锌层表面烧损、粘连、污染电极而使电极寿命降低;锌层电阻率低,

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作者(Author): 李张银,方友震,吴贵根

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