王鹏,夏广明,张义和,张林阳,庄华晔

• 1:中国第一汽车股份有限公司材料与轻量化研究院

摘要(Abstract)：

以铝板自冲铆接接头为研究对象，全面考虑板材厚度、铆接顺序、铆钉长度、铆钉直径和烘烤硬化影响因素，设计正交试验，并获得拉剪工况下的失效载荷和失效模式。首先分析比对锁切量与失效载荷，发现锁切量对铆点的失效载荷起到决定性作用，锁切量越大，失效载荷越大，随后以此为基础，全面解释了各影响因素对铆钉性能的影响，包括：锁切量一定时，失效载荷并不会随着下板厚度增加或铆钉长度的增加而变大；薄板与厚板铆接可以获得更大的失效载荷；可选择较大直径的铆钉，以获得更大的失效载荷；烘烤硬化对铆点的失效载荷无影响等，最后分析实际获得的多种接头失效模式，发现当2种存在明显厚度差别的铝板铆接接头拉剪失效时，失效均发生于薄板一侧，薄板与厚板间的强度和厚度差异对失效模式起了决定性作用，本研究对于铝覆盖件铆点设计、碰撞CAE仿真和实车碰撞后的铆点失效模式的预测具有较高的实用性。

关键词(KeyWords)： 自冲铆接;锁切量;失效载荷;失效模式;铝合金

Abstract:

Keywords:

基金项目(Foundation): 吉林省、长春市重大科技专项（20210301025GX）

作者(Author): 王鹏,夏广明,张义和,张林阳,庄华晔

DOI: 10.19710/J.cnki.1003-8817.20220094

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